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★达喀尔信息链接:
D1：
法航AF129预定于11月16日北京时间10时40分起飞，8时10分赶到机场，经过打包、换登机牌、边防出关、安全检查，到达登机口时已经是10时多了，登机早就开始了，在我打电话时机场工作人员赶紧催促登机，几乎是赶我上了飞机。因为法航飞机只有几个柜台换登机牌，乘客都得排队听从法航工作人员指挥，人员团队多，行李多，又有超重，又有拆箱分箱，还有些乘客需要检查签证等，需要等候时间比较长，因此提前3个小时到达机场还是必要的。经过10小时20分钟的飞行，与北京时间21时40分到达巴黎戴高乐机场。
两个小时内，我们又从F厅乘机场交通大巴转到C厅，与北京时间0时40分成AF718航班飞往塞内加尔达喀尔，飞行时间为5小时20分钟，与当地时间晚上10时40分到达达喀尔机场。在巴黎转机时，看到了正在重建的E厅，想起两年前去牙买加考察在E厅转往C厅，以及十余天后在牙买加听到E厅坍塌砸死中国人时的惊讶，真是感叹时间的飞逝。
听说巴黎到达喀尔每天都有航班，可是波音777飞机还是座得满满的，由旅游团队，还有转机非洲的中国人，以及赶回家的非洲人。而只有周四的航班能够只有两个小时的转机时间，以最快的速度到达达喀尔，不过要是达喀尔没有人接待的背包族最好还是慎重考虑，到达达喀尔的时间以及快到半夜了，人生地不熟地找旅店可不如白天方便。
北京飞巴黎AF129机上供应两顿饭，正餐和晚餐。正餐为肉丝无锡酱米饭或者牛肉意大利通心粉，饭餐则为土豆沙拉肉冻等，除了让人看不懂的无锡酱米饭外，其余都是西餐，凉冰冰的肉制品，水灵灵的蔬菜，当然每顿都少不了让法国人自豪的面包，短法棍，管够，还有总统牌的黄油、奶酪、沙拉酱、芥末酱等。
巴黎飞达喀尔的AF718只供应一顿饭，吃起来更让人倒胃口，鸡肉或者鱼肉，考虑到西餐冰凉的感觉，要海鱼就更腥的没法吃了，于是要了鸡肉，饭盒里鸡肉配着茄子，还有大麦粒米饭，沙拉更让我们研究了半天，比米粒稍大，口感像面食，沙拉酱的酸味，用橄榄油拌成，没吃两口，黄油、奶酪、酸奶更是不少，要不是有红酒真是难以下咽。还不如上次荷兰皇家飞加纳阿克拉的配餐哪，好像也是鸡肉米饭，但味道像中餐，小食品也非常好，得到我们大家一致认可，有点像带馅的派。
法国机场目前开始实施了欧盟的机场检查要求，不允许随身携带超过100毫升的液体物质，戴高乐机场各厅之间转机虽然不用出机场，但是需要乘坐机场大巴，进门时都需要检查行李，需要按照欧盟要求执行，我们看到一位东北老兄的红星牌二锅头被机场扣留，急得满头大汗，说是在机场免税店买的，花了八百多块，可是北京让带出，巴黎再转机就不行了（转候机厅），要是直接出巴黎机场反倒没事了。
更爽的是还可以上一个叫SEGEMD的开放无线网，发出游记实时让大家知道我们看到的，听到的和遇到的。
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