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  我们的行程正好跟下面的相反，从阿里出藏，进入叶城。
     从新疆去西藏阿里的新藏线219国道，是从叶城出发，全程1070公里。这条国道恐怕是世界上最差、最险的公路了，且人烟稀少。出叶城60公里，黑色路面就消失了，路被暴雨和泥石流冲得不见踪迹，汽车只能在河床中的鹅卵石上颠簸而行。沿途要翻越库地、麻札、黑卡、奇台、界山等大板，在喀喇昆仑、昆仑、冈底斯、喜马拉雅的巨大山脉的山结间穿行，冰封雪裹，异常荒寂险峻。从奇台大板到高原荒漠平台甜水海，就进入了新疆与西藏交界的真空地带。翻越铁隆滩，闯过“死人沟”，夜宿红柳滩兵站，高山反应随之袭来。当经过这条线路上海拔最高的界山大坂山顶6700米的标志时，初上高原的人基本上会出现头晕脑胀，心慌恶心，眼球象要蹦出来。
　　过了界山就进入了藏胞的文化区，多玛河谷绿草如茵、牛羊成群，煞是好看。然而抬眼望去，山坡、山顶上却是荒凉得如同月球、火星一般，形成了强烈的反差。
       多玛河谷过去100公里，就到了日土县境内。美丽的班公湖，全长150公里，湖面狭长，最窄处只有几十米。班公湖特别蹊跷，处于中国境内的一段是淡水，鱼多得出奇；处于印度境内的一段是咸水，人畜不能饮用，鱼也无法生长。汽车沿着湖边行驶几十公里后，没用多长时间就到了阿里政治、文化、经济、交通的中心——狮泉河镇。
   阿里地区总面积30.5万平方公里，人口仅有6万余，下设普兰、札达、日土、噶尔、改则、革吉、措勤、隆格尔8个县，在地理上属藏北高原。

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世界屋脊 ( ) 2006-02-12
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