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大连信息链接:
10.1早上9：00，赶到老妈处，接上二老直奔烟台而去，出门看了一下表39865KM，油箱是前天晚上加满的油。我们直奔青银高速而去，走烟青一级路，11：15抵达烟台，途中交纳过路费35大洋，（友情提示：第一次走烟青路的TX注意，莱阳口缴费后，回里口验票不收费），下午在烟台的滨海步行街好一顿溜达，别处就没去，20：00左右吃完饭就赶到码头，听朋友说要早去，晚了车就不好上船了，结果发现纯属谣传，我们去的太早，到了大连最后才提出车来，原因是被派到了底舱，要等上一层的车走了才能提车。
我家小LD在烟台海滨
我们坐的船
船上拍的烟台客运站图
上得船来，忽闻可以办理留宿到6：00的手续，（该船凌晨3：00到大连），怕二老和孩子太辛苦，立马就去服务台问了，得知需每人再交20大洋才可，N多年以前免费的事被经济头脑极度发达的国人演变成了这样，无奈呀，只好掏钱办手续，一夜无语，凌晨3：00抵达大连，瑟瑟得站了半个多小时，扔不见我家LD提车出来，走进舱底一看，原来有车坏在底舱出来得通道上，正在拖车，这一耽误就到了4：00多了，心中窃喜，幸亏只办了3个人，和LD在车里一凑付就行了，6：00多，天大亮我家LD们都凑齐了，我们就开始了大连之旅，按图索骥，我们到了人民广场，不由心中暗叹，大连市容真好，干净不说，建筑极具特色，和青岛有得一拼。
大连街容，街貌
吃罢早餐，我们选择了去老虎滩玩，初步领略了大连人的精明，巴掌大的地盘做的玲珑细致，门票也巨贵，套票下来要180大洋，选择了几个点看，当然，世界最大的极地海洋动物馆及极地体验场馆——极地馆必不可少，亚洲最大的珊瑚馆也不能错过，小LD叫嚣着看欢乐剧场，也只好一并买了，（插一个花絮，公园大门口碰一GG，四处打探海的气息，老爸说：唯有失望，一溜溜而已。我还直怪老爸不厚道，进了大门一看果真一小绺，老爸果无虚言呀。），本以为很快就可以结束，结果在人潮中一直逛到下午2：00左右才结束，心中暗叹大连人真会做生意，这么小的地方居然也可以留人那么久。吃罢午饭，看看老人孩子一脸疲惫，就赶到宾馆落宿少事休息，准备第二天的行程，得知丹大路9月28日全线贯通，决定去丹东。
10月3日，早起饭饭后，办理了退房手续，赶到大连的星海广场，这才算看见了真正的大海。
我家小LD在大连海边
到了星海广场，走了走海边，自然风光和青岛还是有巨大的差距，但是，不得不再提大连人的精明，设在这里的圣亚海洋世界是亚洲最大的主题海洋馆，极地世界也粉大，就张着口问你要银子呢，套票180大洋，因为昨天看了极地馆，所以只选了海洋馆，单买票也要100大洋，不过圣亚海洋世界的确做的不错，光影效果极好，鱼类品种极多，最为人性化的是长长的鱼类展示馆安装了类似机场用的传输带，不费力气就可以看个够，最值得一提的是大型海豚表演，小LD看的美不颠颠的，说这可比青岛的好多了。的确，大连海边的自然风光离青岛差的粉远，但是大连的软环境建设要比青岛领先的太多太多，粉会从你口袋里掏银子。
中午，吃完午饭后，我们就开始了去丹东的旅程，在大连加上了传说中的乙醇汽油耗资150大洋，（嘿嘿，忘了记是多少公升了，好像是3.92一升），此时时间显示1：30PM，里程表40169KM，一路顺畅的穿越了大连的开发区，再度感慨了大连的整洁美丽，我们抵达了丹大高速入口，领卡上路，时间显示2：04PM，里程表40210KM，一路的金色田野令人心旷神怡。
高速路上拍的金色原野
2：51PM，我们经过了原先高速终点庄河，行驶里程40322KM，走不多远碰见了丹大高速唯一的休息站——大孤山休息站，这里的天真是蓝的剔透，云真是白的发亮，原野真是黄的溢彩，我都想直接住下了，^_^。
大孤山休息站图片
4：17PM，行驶里程40463KM，（看来大丹路我们走了253KM，历时2小时15分左右），下得高速寻寻觅觅，我们终于看到了——鸭绿江，强烈的对比让我心中一震，且看丹东一侧现代化的高楼鳞层栉立，而隔江相望的朝鲜，居然无一高层住宅，最高的建筑居然是冒着浓浓黑烟的烟囱，只有静静的中朝友谊桥跨江而立，默默的感受着巨大的不同……
丹东一侧的江边小岛
隔江而望的最高建筑物——烟囱
停泊的辑私船（第十三片）
中朝界桥全景（第十四片）
我家LD与路人的交谈中得知，凡是有偷渡中国被遣返者，均由朝鲜一方将抓获之人用铁丝穿过人体连成一串，通过上图的界桥押解回国，听后心中压抑之感顿升，郁闷呀……
本以为鸭绿江畔不过如此，谁知在走过断桥，眼前豁然开朗，漂亮的城市小品，四溅的音乐喷泉，绿意昂然的花廊，一派现代城市的气息扑面而来，心中的感慨越发深了。
我家小LD在桥两侧的照片（第15、16片）
找到住处，天彻底的黑了下来，由于丹东是一个夹在江、山之间的小城，决定去最为繁华的江边FB，谁知鲜族风味十足的阿里郎居然需要排队等号，我家LD自告奋勇排队，我们就又到了界桥处，夜色中两岸的差距就更大了，丹东一侧车灯火辉煌，歌舞升平，朝鲜一侧黢黑一片，灯火零星，连界桥也嫌贫爱富的只亮了一半，心中的压抑感无已言表，只是希望快快的离开这样的地方，我已现象不出隔江而住的异国人心中该有怎样的悲哀，抑或是怎样的麻木……（由于我的相机了了，摄影技术了了，所以夜景的照片欠缺，见谅见谅）
就让对面的异国留一份神秘吧，不忍心去打扰他们的生活，于是改变了第二天过境的主意，10月4日一早我们决定去传说中中国最美的公路——本桓公路，去领略东北浓浓的秋意，洗去心中的郁闷。
时间显示8：13AM，里程表40477KM，我们离开丹东，直奔宽甸方向，因为不放心小县城的油品质量，让YY在丹东喝饱了油，花费155大洋，一直以为山东的路是中国路况最好的，这次才发现辽宁的路也不差，并且10月4日一天，我们奔波了330KM，居然只在温洞收了10个大洋的过路费，东北人民真厚道，东北自驾DX真幸福。
宽甸途中的山景（第17片）
东北的秋天真是美呀！这是我对一路如画般的秋景最大的感叹。漫山遍野树林呈现出不同层次的色彩，深浅不一的绿叶丛中，跳跃着或红或黄的火焰，蜿蜒的盘山路间，一簇簇火红的枫叶悄然伫立岩头，蓦然回首间，一种心痛感油然而生，看来无视地走过后，零落一地的不仅仅是花瓣，还有寂寥无主的红叶……
悄立的枫树（第18片）
寂寥无主的红叶（第19片）
时间显示9：51AM，里程40597KM，我们到了宽甸，1个半多小时居然在盘山路上才走了120KM，估么着12：00之前就能到桓仁，少事休息我们继续赶路，路边各景点的宣传牌开始多了起来，许多景点闻所未闻，突然看见花脖子山和泉山的宣传牌，依稀记得地图上有介绍，是辽宁境内最高的山，临时决定拐进去，此时时间显示11：04AM，行驶里程40630KM，沿着新修的柏油路，大约4、5公里左右，看见花脖子山的指示牌，但是做的极为不清楚，于是下来询问村里的人，恰巧问到了看林人，据他说倒不如去看一下百瀑峡，路还好走，赶紧掉转车头，赶到百瀑峡，本以为不需要爬山了，结果景区看守人说来回要走1个多小时的山路，除了我家小LD雀跃外，无人再响应，无奈，我只好一人陪她爬山，由于已经过了雨季，山中的瀑布几乎都断流了，只有淙淙作响的水声伴在身旁，可能由于是刚开发的景区，养在深闺无人知，几乎碰不倒游人，只有我家小LD发现小松鼠抑或是其他漂亮的小鸟的欢呼声划破林中的寂静，城里的孩子太可怜，小松鼠居然是第一次见，看见满山的枫树居然弱弱的问：“妈妈，没有松树，小松鼠是不是就没有吃的呀？”山上的叶子比沿途的要红的多，可能是距离比较近的缘故，在山里红色的层次就分明起来，或是淡淡的一抹绯红，或是浓彩的一块艳红，或是明快的一片橙红，不一而论，和着悦耳的鸟鸣，在蓝天映衬下恣意的舒展着……
百瀑峡的红叶（第20-24片）
时间在不知不觉间溜走，抬手一看，居然就快下午1点了，不知不觉间和我家小LD徜徉在红叶的海洋里2个小时了，赶紧往山下赶，心里还暗怪诸位LD也不打电话催，走到山门才知道，LD们心急如焚，但是该处无手机讯号，奈何不得，匆匆的告别百瀑峡到林场接待处找了家饭店，解决了肚子的问题，在此，不得不提一下此处小溪里的鱼，细细长长的，巨好吃，满满的一大盆被我们一扫而光，还意犹未尽，茶足饭饱后，本打算继续往桓仁赶，可是，当地的护林人告诉我们要到桓仁需要走1个多小时，要是再去桓仁，天黑前肯定赶不到本溪了，要只是去本溪，最好走新开的一条路，天黑前可以赶到本溪，于是我们决定听从当地人的话，心中有点遗憾，这可就告别了传说中的本桓路，时间显示2：52PM，行驶里程40652KM，我们告别了花脖子山，向本溪进发，这才发现，我们陷入了群山的怀抱，盘山路一条连着一条，仿佛无穷无尽，极目所见也是水墨画般的山峦，我家LD越走越心虚，不知道要在山里还要转多久，终于发现了温洞收费站，交了10个大洋，问收费员去本溪怎么走，收费员说左转上高速，可是到了三岔口，我家LD还是不放心，去问当地的司机，说是不用走高速，有走到高速口的距离，顺右边的路就好到了，我们决定还是听司机师父的，结果又陷入了山中，此时的山中就可以看见一个个小煤窑，天空也开始失去了原本通彻的兰，变得灰蒙蒙的，看着群山，我家LD彻底失去了信心，再三的问路，路人的说法开始不一，有的说还有100多公里，有的说还有50多公里，我家LD开始担心油不够了，突然发现一个小小加油站，LD决定小加50大洋的油，顺便问路，这才明白原来本溪有大小之分，大本溪指的是本溪市，小本溪也称小市，指的是本溪满族自治县，著名的本溪水洞位于小本溪，我们彻底放心了，紧赶慢赶，在天彻底黑之前，我们到达了小市，时间显示17：54，行驶里程40817KM，4号当天我们行驶330KM，估计行车时间6小时，赶紧找宾馆住下，解决肚子问题，洗洗睡下，准备迎接第二天的旅途。
10月5日一早，我们去了本溪水洞，一看，套票132个大洋，单买水洞92个大洋，心想一个地下溶洞而已，何以至此？买罢票，坐上电瓶车，来到洞口，先进去看了旱洞，心中的失望无已言表，连淄博的溶洞也比不上呀，峰回路转，来到水洞口，由于洞内温度太低，需穿上景区特备的长棉衣，我们乘上小船，开始了九曲银河之旅，这才发现，不了解情况真的就没有发言权，水洞真是名不虚传，这是世界上已发现的最长的地下暗河，全长3000多米，洞内钟乳石石笋千姿百态，暗河的水在灯光的映衬下清可见底，各色美景目不暇接，真令人不得不佩服大自然的鬼斧神工。
出的洞来，加油150大洋，时间显示9：24AM，里程显示40822KM，我们开始向本溪出发，这才发现，我们是走在了传说中本桓路上了，可能是昨天山中红叶看的太多，有点审美疲劳，也可能是最美的路养在深山，这次无缘，就没有太大的感觉了。（途中交纳过路费30大洋。）
本桓公路行进中拍
时间显示10：33AM，行驶里程40931KM，我们进了京沈高速的入口，开始向下一站山海关进发，我就和我家小LD就开始昏睡，一睁眼，发现过了锦州，小LD开始嚷嚷肚肚有意见，就决定在高桥休息站用餐，时间显示12:25AM，行驶里程41159KM，我们到了高桥休息站，这里盘子极具特色，每个盘口直径都有35公分左右，东北人的豪放在盘子上体现的淋漓致尽，我都不知道该怎样点菜了，只点了3菜一汤，吃完饭还是剩下一半，我忘记拍照为证了，各位TX可以亲自印证。
时间显示1：00PM，YY又喝了150大洋的油，我们离开高桥休息站，重入高速，一路无语，时间显示2：01PM，行驶里程41287，我们在奉上125大洋后，告别了辽宁省，进入河北省，走不多远，就看见了山海关的出口，刚出高速就围上一群人，叫嚷着202国道修路，不倚仗他们到不了山海关，我们不信邪，在路牌的指引下，顺利抵达山海关，这里的人文环境就比辽宁境内差了许多，整个城市也显得破旧不堪，门票40大洋一张，进去感受了一下山海关城楼雄伟的气势，看着城里到处大兴土木，不禁扼腕叹息，看来过不多久，我们就只能看见崭崭新的山海关了，古朴沧桑一去不复返了。
山海关城楼（第26-29片）
开始变味的山海关
时间显示3：30PM，行驶里程41309KM，我们重上京沈高速路，奔塘沽而去，准备在塘沽休息，现在的高速公路路标做的真是好，一路毫无障碍，时间显示6：12PM，行驶里程41566KM，我们抵达塘沽，共计交纳过路费140大洋，加油120大洋，寻寻觅觅找到通过携程订的酒店已是晚上七点多了，放好行李，赶紧去找FB的地方，刚才没有仔细打量塘沽开发区，这才发现到处灯火辉煌，流光溢彩，走不多远居然是天津泰达的训练场，里面还有队员在刻苦训练，看来他们也不容。
塘沽的海鲜还是比较有名的，我家小LD随手一指，居然是“渔村人家”，于是决定进去FB，别说海鲜的种类还真是多，装修也别具特色，古朴典雅，随处可见杨柳青的年画，菜价比青岛的要便宜，除了口味稍重，真没挑剔的。（10月5号，我们行驶744KM，估计行车时间7小时）
第二天一早，看了晨光中塘沽，比晚上逊色不少，但是干净整洁，一派现代城市的气息，时间显示8：35AM，里程显示41604KM，YY喝了130大洋的油后，我们重上高速走上了回家的路，由于这条路走过多次，所以顺利地抵达济南，时间显示11：31AM，行驶里程41946KM，上次路过济南，我家二老就与趵突泉失之交臂，这次说一定要去看看，于是中午就在济南用餐，顺便看看趵突泉，下午来到趵突泉公园，一看连停车地位置都没有，于是就让二老领着小LD进去，我拉着LD兜圈，让他休息，过了没多久，天空中开始落雨星，赶紧到公园门口接了他们，往济青高速赶，别说这雨下的还真及时，正好帮我冲冲车，时间显示2：00PM，行驶里程41981KM，加油140大洋，我们告别济南，时间显示5：06PM，行驶里程42301KM，我们出了高速口，回到了温暖的家。
我家小LD在趵突泉
后记：每次旅游都想动笔写游记，可每每给自己找借口，以至错过了许多回忆的机会，通过这次写才发现，写完后的每一次重读都是一遍新的游历，生活在回忆中变的更有色彩，尽管只是流水帐般的东西，对于自己来说也是敝帚自珍了，毕竟不是文人，词不达意之处，各位就凑付着看吧，好歹也是一番心意。此次我们历时6天，行驶2141KM，耗油1175大洋（未统计升数，各TX自己估吧），过路费共计735大洋，其余属丰俭由人的费用不一一赘述，希望对以后有兴趣做环渤海湾游的TX有益，^_^。
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