订阅
江孜县信息链接:
8.30 浪卡子-江孜 111KM
沿途都是老石山，周围除了浅草几乎没什么植被，越往高处走越能看出严重的风化迹象。逆风，似乎有点缺氧的感觉，速度也起不来。逐渐周围的几座雪峰开始显现，停车拍照，在一个上坡处昏头竟然把还没过卷的相机后盖给打开了……不知前面拍的羊湖要被曝掉多少……大概30KM到达卡若拉山口，5030M，一路错车吃了N多灰。卡若拉冰川就在路边附近，周围似乎都是干涸的河谷，山被风侵蚀的千姿百态。下山的时候才发现拿相机的时候把雨衣给落在某个地方了……
下山不久沿途有藏民在兜售各种类似玻璃的东西，突然想起这里是盛产水晶的地方，各种式样不知真假，况且我可不想背快大石头上路，也就没问价格……继续缓下，四周群山环绕，这里似乎就是个小坝子。
下午快2点时抵达一个村子，买了点东西补充体能。向村名询问路况，得知从水库到斯米拉山口只有不到5公里了，因为这里海拔已经有4200多，斯米拉山口不过才4300多。听后精神大振，心想下午4、5点前到达江孜基本上没什么问题了，喝了瓶红牛开始猛冲……
继续上上下下的坡……然而……很多事情总是事与愿违
刚到水库附近，一个下坡，突然后面一阵狂响……知道胎又爆掉了……下车，垂头丧气，心想这怎么连着两天都爆，看来15块一条的内胎经不起这路的考验？推行，前面走了一段似乎有个村子，可走近一看原来是个废墟……心想这下玩完，昨天破的胎还没补，想换也没的换了……这时离垭口只有2公里左右，但过完山口还有将近40公里才到江孜，这里象无人区一般死寂，等半天只有两张四驱经过...继续推行，看到一张早上在卡若拉山口被我超越的农用车，燃起一线希望，急忙招手拦车，车开出一段后还是停了下来。驾驶室里探出头来的是一个藏族司机和他的儿子，一问，也是去江孜的，拉了一车的牛，和司机商量了一下，语言不怎么通，但还是愿意搭我，只有把所有包卸下，把车用绳子捆在车身，我和行李一起挤进驾驶室……车开起来以后就让我郁闷无比，这农用车似乎是由拖拉机改装，上坡还不如我推车块，下坡也特慢……发动机不停突突地冒着黑烟……
在西藏不搭车的金身就这样破了……
翻过斯米拉山口，发现这水库似乎沾了羊湖的灵气，有些许羊湖的风范。由于司机家里在县城前几公里的路口，只有下车，给了22块钱。后来后悔没让他继续帮我送进城，一路搓板推到江孜时，发现后轮外胎已经被磨废了…胶皮和钢丝都绞在了一块。几个藏族姑娘帮忙抬到了修车的地方……将就换了一个所谓叫“正兴”牌的内胎……住粮食局招待所，登记时才发现身上只剩下20块钱，老板很好，同意赊帐...
全天基本在平均海拔4200以上骑行 ，和尖子弯山和卡子拉山那段比较类似，不过强度没有那个大，只是路程较长和路况较烂 骑行70KM 推行5KM 搭车35公里
8.31 江孜 停留
看电视说新疆也要搞50大庆了？
一大早跑去农行，银行居然因为40大庆放假不开门……愤概……这哪都关门可银行怎么能关门……等到11点，去农行的内部办公室说明自己来旅游到现在身无分文的情况后，工作人员倒都挺理解，马上给我取了钱。
中午1点去逛白居寺，进门时发现四下找不到卖票的人，心想想买一回票都没法买，看来只有再次大摇大摆地晃进去了。寺庙里壁画很多，但很黑，看的不是很明白，门修的也特别矮，连续撞到头。白塔上那对著名的湿婆罗眼倒是真能让人看的入神……白居寺出来沿公路从后山上到宗山古堡。1904年英军从亚东进犯江孜，当地军民在这里利用古堡地形优势拼死抵抗，最后跳崖殉难。而英军也从这里打开了进入后藏的入口，一直攻至拉萨……转下山时，被收门票30
晚上CCTV6刚好在放《江孜1904》
PS:这里也是《红河谷》的外景地
沪ICP备05040130号
blogtt.com