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  ４月２３日     周二     晴
  下午３点钟，我们在火车站对面的运河船码头（图１），坐上观光船，作为时１小时的水上观光。
  早就听说阿姆斯特丹是“欧洲自行车之城”，其自行车流蔚为壮观，无论是在人流稠密的火车站地区，还是掩映在绿树丛中的居民区，到处可见成片，成行的自行车。观光船行不多时，我就见到了自行车列阵奇观（图２、３），果然名不虚传。
  阿姆斯特丹上百条大小水道纵横交错，有１０００多座各式桥架在河上（图４、５、６、７、１２），有“北方威尼斯”之称。阿姆斯特丹之所以能既古老又开放，与其历史上注重运洋航行和不断拓展国际性内河运输不无关系。阿姆斯特丹现己拥有可航行８万吨以上船舶的运河。我们在运河上短暂观光，就遇见了不少船只（图８、９、１０、１１）。
                                阿姆斯特丹的房舍外形太多瘦狭，门窗皆为立置的长方形，常见颜色有绿、棕、红、白等。在每幢楼房门洞上方的屋檐下，设有一个不小的金属挂钩，居民用它将大件物品、家具直接吊至各楼层（图１２、１３、１４）。我们在运河上观光，不但见到了阿姆斯特丹的特色建筑，如旧教堂（船在晃动，故照片有抖动）（图１５）、高大的钟塔（图7、１６、１７），船形的隧道（图１８），还看到了房舍上的艺术浮雕（图１９、２０），不但见到了阿姆斯特丹房舍的特色外形和结构，还见到了不同富裕程度的一般百姓的生活水准，比如家家都有私车、私船、自行车、只是数量和规模不同（图２１、２２、２３、２４）。特别是，我还有幸见到了百姓生活的一些细节，比如婴儿车里的婴儿在自家门口晒太阳（图２１），一对妇女各自带着自己的宠物，在运河边小聚、谈心（图２５、２６）。这一小时的乘观光船（图２７）游运河，收获不小，我还以为己过了２小时，但从钟塔上的大钟所指时间，可知，确实只用了一小时。一小时看了那么多东西，这在陆地上是不大可能的。这次乘船作运河之旅，                                给我留下了难忘的印象。晚餐后我们将离开阿姆斯特丹，入住荷兰与德国交界的机场旅馆（两国合用，位于荷兰这边）。

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